モジュラー倉庫用ガードレール · Q235波形鋼板

4つの作業ゾーン、58 mのガードレール、現場溶接ゼロ — 再ゾーニングごとに再配置できるモジュラー波形鋼板パネル

4つの作業ゾーンが異なる業務サイクルで再ゾーニングを行う場合、溶接鋼管ガードレールは次の通路区画変更において埋没原価となります。Hsafetyのモジュラー波形鋼板製倉庫ガードレール — 1,500 mm標準Wビームパネルと680〜1,140 mmカスタムフィラー、Q235炭素鋼、二重レール波形、160×160×16 mmボルト締めベースプレート — は、EHS、施設管理、運営担当者に、不規則なゾーン長さに対応し、150 mm以上のコンクリートスラブに火気使用許可なしで設置でき、次の再ゾーニング時にはそのまま再展開できるボルト式ガードレールシステムを提供します。

黄色のデュアルレール鋼製セーフティーバリアが、自動車組立ラインをフォークリフトの衝撃から保護します。

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15176 エンジニアリング記録:4ゾーン、72パネル、42ポスト、1つのパレット計画

17,000 / 12,000 / 17,100 / 11,900 mmの4ゾーン構成は、2つのゾーンが同じ長さを持たない場合にEHSチームが調達部門に渡すようなレイアウトです。すべての標準1,500 mm Wビームパネルとカスタムフィラーは同じQ235波形鋼板、同じボルト締めベースプレート、同じ黄色粉体塗装仕上げです — 変わるのはフィラーの長さとポストの数だけです。

15176 作業ゾーン 標準パネル (1,500 mm) カスタムフィラー長 ポスト 80×80×6 mm ゾーン合計長さ
ゾーン 1 20 2 × 1,040 mm 12 17,000 mm
ゾーン 2 14 2 × 780 mm 9 12,000 mm
ゾーン 3 20 2 × 1,140 mm 12 17,100 mm
ゾーン 4 14 2 × 680 mm 9 11,900 mm
4ゾーン合計 64 8 (1,040 / 1,140 / 780 / 680 mm) 42 58,000 mm

プロジェクト合計:72枚の波形鋼板パネル、42本の角形ポスト、約2,243 kg ±5% を2パレット(1,500×1,000×1,500 mm および 1,000×800×750 mm)で納入。二重レールは高さ1,000 mm、下部レールはスラブから100 + 6 mm。梱包:塗装皮膜保護のため個別紙包装 + ストラップ固定;ストレッチラップは代替オプションです。

Hsafetyモジュラーガードレールを再ゾーニング可能にする3つの技術的判断

1. 1,500 mm標準モジュール + 680〜1,140 mmカスタムフィラーが現場溶接チューブを代替

ほとんどの「規格外」倉庫ゾーンが規格外であるのは、古いサプライヤーが固定の6 mまたは12 m溶接チューブを販売し、切断を拒否したためです。Hsafetyはすべてのゾーン長さを、標準1,500 mm Wビームパネルと680〜1,140 mmカスタムフィラーの合計として扱い、これらを同じQ235生産ラインでプレス成形します。15176 4ゾーン記録(標準64 + フィラー8 = 計72パネル)は、58,000 mmのゾーンエッジを1つの図面パックでカバーします — 切断トーチも、溶接機も、現場での塗装硬化工程も不要。必要なのは160×160×16 mmベースプレート1枚につきMクラスアンカーボルト4本を締め付けるトルクレンチだけです。この同じアプローチにより、配送センターの中間バッファゾーンは繁忙期に3,000 mm拡張し、不況期に4,000 mm縮小することが可能となり、スラブの再打設は不要です。

重荷重用イエロー二梁式倉庫ガードレール(ボルト固定ベースプレート付き)で、パレット化された在庫を保護

2. Q235 Wビーム二重レール + ボルト締めベースプレート:最初から最後まで再展開可能

二重レールWビーム波形(パネル幅310 mm、波高85 mm、波振幅40 mm、板厚3または4 mm)がフォークリフト衝撃を吸収し、再展開可能性はベースプレートに組み込まれています。各パネルは80×80×6 mm角形ポストにボルト締めされ、160×160×16 mmベースプレート上に設置、4本のMクラス拡張ボルトで150 mm以上のコンクリートスラブに固定されます。次の再ゾーニング時には、同じポスト、パネル、ベースプレートを逆順にボルトを外し、新しいゾーンへ移動、新しいアンカー位置に再度ボルト締めします — スラブの再打設も、火気使用許可も、再塗装の乾燥工程も不要です。黄色粉体塗装は倉庫用ガードレールの標準仕上げ;溶融亜鉛めっきは湿気の多いドック、冷蔵庫、屋外積載場向けに選択されます。

産業用ローラーコンベヤーを二重波形レールで保護する黄色のヘビーデューティー鋼製セーフティバリヤー

3. プロジェクト条件に応じた荷重明示 — 汎用的なマーケティングジュール値ではない

15176は実際の設計条件であり、マーケティング上の数値ではありません。時速10 kmの3トンフォークリフト ≈ 16,680 Nの衝撃荷重が波形Wビーム全体に分散され、高さ1,000 mm・支柱間隔1,500 mmで均一に作用し、下部レールはスラブから100 + 6 mmの高さに保持されます。同じ計算プロセスは、狭いピッキング通路での時速6 kmの2トンパレットジャック、および受入エリアでの時速12 kmの5トンカウンターバランスフォークリフトにも適用されます。EHSチームは図面パックを承認する前に、実際のフォークリフトクラスと通路速度に応じた個別構成の衝撃試験報告書を必ず要求してください。汎用的なジュール定格が再ゾーニング後もそのまま適用されると想定してはいけません。エンドキャップボラード、反射テープ、溶融亜鉛めっきと粉体塗装の表面仕上げ、取り外し可能セグメントはプロジェクトごとの個別項目であり、デフォルトの標準範囲には含まれません。

産業用トラックの横で倉庫壁を保護する黄色の鋼製フォークリフトセーフティバリヤー

Hsafetyモジュラー波形ガードレールが交通動線を再構築する用途

  • ピーク時には拡張し、リーン時には縮小する物流センターのステージングバッファエリア
  • NPIサイクルごとに再編成される製造工場のゾーンバウンダリー
  • 積込ベイの構床およびドックドアポストの保護
  • 狭通路ピッキングモジュール内のパレットラックエンドフレーム
  • 新しいインフィードの追加ごとに延長されるコンベアラインの側部防護
  • 電気キャビネット、制御盤およびユーティリティルームの囲い込み
  • 混合交通通路における歩行者と車両の分離

Hsafetyの波形鋼板レールセグメントはすべて溶接ではなくボルト締結です。次の再ゾーニング時には、同じモジュール、支柱、ベースプレートが新しいゾーンに再配置されます。スクラップもスラブの再打設も、再塗装サイクルも、同じ防護ラインに対する2回目の設備投資も発生しません。

図面パック参考资料

ゾーンごとのパネル表、ベースプレートアンカーパターン、および4ゾーンパレット計画(1,500×1,000×1,500 mm + 1,000×800×750 mm、合計約2,243 kg ±5%)はご要望に応じてご提供可能です。4つのゾーン長とフォークリフトクラス/通路速度をご送付ください。標準1,500 mm+特注フィラー構成のレイアウト、アンカーボルト仕様、HSEレビュー用のゾーン別プロジェクト条件荷重明細書をご返送いたします。

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4つのゾーン長(または非標準の長さ)とフォークリフト/交通動線の概要をご送付ください。1,500 mm標準+特注フィラー構成のレイアウト、160×160×16 mmベースプレートおよびM級アンカーボルトの仕様、EHSと調達双方が承認できるプロジェクト条件荷重明細書をご返送いたします。

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